埃隆-马斯克最近重新提出了比特币挖矿的 "51%可再生能源 "基准，并重申支撑加密货币的能源 "无法伪造"。
这又回到了他早些时候的承诺，即特斯拉将恢复接受BTC，一旦至少有一半的挖矿能源来自清洁或低碳来源。
然而，尽管最近的数据表明网络已经超过了这一门槛，特斯拉的 BTC 结账仍处于禁用状态。
比特币已超过可持续性阈值？
根据剑桥替代性金融中心发布的《2025 年数字矿业》报告，可持续能源目前为约 52.4% 的比特币采矿活动提供动力。
其中 42.6% 来自可再生能源（水力、风力、太阳能等），9.8% 来自核能或其他低碳能源。
如果Musk的承诺被解释为在 "可持续 "的定义中包括核能和低碳资源，那么比特币就越过了这道门槛。
特斯拉被拒的真正原因
仅仅超过门槛是不够的。事实上，马斯克的测试似乎与原始数据一样，都是关于自信、一致性和感知的。
- 二、勤奋与趋势：马斯克曾呼吁 "合理使用清洁能源（约50%）并保持上升趋势"。52% 的单一数字并不能保证经过验证的持续趋势。
- 定义和 "洗绿"：明确 "可持续 "的定义至关重要。包括核能在内是一个争论点。如果没有一个普遍接受的定义，任何重新启动都有可能引发对特斯拉环保形象的"洗绿"指责。
- 财务和运营风险：接受 BTC 会使特斯拉面临价格波动、复杂的会计程序和监管风险。立即转换并不能消除财务上的不确定性，这对于一家靠微薄利润运营的公司来说可能不值得。
目前，特斯拉的结账页面仍然没有加密货币。比特币所谓的 "51% 以上的可持续 "地位是对批评者的一个令人信服的反驳，但在支付恢复之前，这对采用比特币来说更多的是象征性的胜利，而不是商业上的胜利。
